Башня Монпарнас поднимается на высоту 210 метров. Долгое время она считалась самым высоким зданием города, пока в 2010 году не было закончено строительство небоскреба Tour First в квартале Дефанс (231 м). Помимо 59 надземных этажей, башня имеет 6 подземных уровней. Она возвышается над несколькими линиями столичного метрополитена и обладает особой конструкцией. Фундамент небоскреба углублен на 70 м и состоит из 56 железобетонных опор. Общая площадь башни Монпарнас достигает 120 000 м², а ее фасад занимает площадь 40 000 м².

Для освещения на высотном здании смонтировано 7200 окон. Примечательно, что возведение башни произошло еще до того, как в архитектуре высоток появилась тенденция обустраивать окна во всех офисах, поэтому в Монпарнасе окна имеют лишь те офисные помещения, которые расположены по периметру здания.

Небоскреб весит 150 000 тонн и обслуживается 25 пассажирскими и 5 грузовыми лифтами. Лестница для подъема наверх состоит из 1306 ступеней. Самый быстрый из лифтов развивает скорость до 5 м/с и преодолевает высоту 196 м с первого по 56 этаж всего за 38 секунд. Подняться на последние этажи высотной конструкции можно только по лестницам. Кроме работающей круглый год смотровой площадки на верху башни Монпарнас открыты сувенирный магазин и кафе.

Примечательно, что сами парижане критически относятся к высоткам. Когда в городе построили Эйфелеву башню, она получила массу недоброжелательных отзывов. А после появления башни Монпарнас в Париже появилась поговорка, что прекрасный обзор с этого небоскреба открывается только потому, что сам он остается вне поля зрения. Сегодня отношение к высотным зданиям у парижан и туристов нельзя назвать однозначным. Одни считают, что они портят вид французской столицы, а другие убеждены, что небоскребы вполне уместны, так как являются символами нового Парижа.

История башни Монпарнас

До башни Монпарнас в этой части Парижа располагался небольшой вокзал. Со временем пассажиропоток настолько увеличился, что вокзал перестал справляться с поставленными задачами. Были необходимы кардинальные перемены. Городским властям удалось разрешить проблему, убрав его под землю, а на освободившейся площадке было принято решение возвести высотное здание.

Небоскреб начали строить в 1969 году. Строительство высотки над городскими улицами и разветвленной сетью метро стало непростой инженерной задачей и растянулось почти на четыре года.

Смотровая площадка

Смотровая площадка башни Монпарнас имеет два уровня. На 56 этаже находится закрытая обзорная площадка, а на 59 этаже – открытая смотровая терраса, которая для безопасности туристов имеет стеклянное ограждение. Полный круговой обзор позволяет подробно рассмотреть все основные достопримечательности центральной части Парижа – Эйфелеву башню, Триумфальную арку, Лувр, крыши старинных зданий и прямые зеленые проспекты. В ясную погоду с небоскреба видно на расстояние 40 км.

На 56 этаже установлены интерактивные экраны с сенсорным ориентированием, с помощью которых можно узнать много любопытной информации о памятниках Парижа. Очень удобно, что сведения о достопримечательностях доступны на нескольких языках, в том числе и на русском.

Билет на смотровую площадку стоит 15 евро и по нему можно бесплатно посетить бар на 56 этаже небоскреба. Дети до 7 лет допускаются в башню Монпарнас бесплатно, а для детей старше, студентов и людей с ограниченными возможностями продают билеты по льготным тарифам.

Смотровая площадка башни Монпарнас открыта по расписанию. С октября по март сюда можно попасть с воскресенья по четверг с 9.30 до 22.30, по пятницам, субботам и в предпраздничные дни с 9.30 до 23.00. С апреля по сентябрь – в любой день недели с 9.30 до 23.30.

Если хочется увидеть город с высоты, следует учесть, что очередь в кассы башни Монпарнас, как правило, небольшая. Простоять придется не более 15 минут. В то время как ожидание в очереди на Эйфелеву башню может растянуться на 2-3 часа.

Что посмотреть рядом с башней Монпарнас

Неподалеку от небоскреба, на бульваре Edgar Quinet, 3, расположено известное парижское кладбище Монпарнас. Здесь находятся могилы поэта Шарля Пьера Бодлера, композитора Камиля Сен-Санса, скульптора Осипа Цадкина, кинорежиссера Жака Деми, актера и исполнителя песен Сержа Генсбура, а также писателей Хулио Кортасара, Жана-Поля Сартра и Симоны де Бовуар. Территория кладбища открыта в любой день с 8.00 по будням, с 8.30 по субботам и с 9.00 в воскресенье. В зависимости от дня недели кладбище закрывается в 17.30 или в 18.00.

Возле башни Монпарнас, между домами, раскинулась территория сада Атлантик. Это интересное место гармонично сочетает инженерные технологии и ландшафтный дизайн. Сад не виден снизу, так как располагается на бетонной платформе, на высоте 18 м от улиц, прямо на крыше вокзала «Монпарнас».

Квартал вокруг небоскреба считается одним из лучших мест для вечерних прогулок по Парижу. Здесь много уютных ресторанов и закусочных. В Монпарнасе работает 60 кинозалов и 11 театров, самый знаменитый из которых – Théâtre Montparnasse. И конечно, в этой части французской столицы находится немало музеев. Туристы могут посетить музей освобождения Парижа, музей Монпарнаса, дом-музей Осипа Цадкина и дом-музей Эмиля Бурделя.

Как добраться

Башня Монпарнас стоит в 15 округе французской столицы, по адресу: Avenue du Maine, 33.

К небоскребу можно подъехать на метро – до станции «Монпарнас - Бьенвеню», через которую ходят поезда 4, 6, 12 и 13 линий. Если Вы приехали в Париж на поезде, имейте в виду, что вокзал «Монпарнас» и башню разделяет всего 200 м. Кроме того, до башни Монпарнас ходят городские автобусы № 28, 58, 82, 88, 89, 91, 92, 94, 95 и 96.

Под небоскребом расположена платная автостоянка.

В августе 2013 года мне в очередной раз посчастливилось посетить Францию. Главным поводом стало приглашение Влада и Лады, которые отправились в свое свадебное путешествие в Париж . Свободное время в графике присутствовало, и мы с Яной, оказавшейся в этой мекке влюбленных впервые решили начать знакомство с городом не с самых банальных достопримечательностей. Хотя стоит признать и Эйфелеву Башню и мы, конечно, посетили, но сегодня все лавры достанутся другим.

В Париже есть одно замечательное место, удивительно отличающееся от исторического центра. Оно особенно понравится любителям современной архитектуры. Это район La Defense (Ля Дефанс). Многие называют его парижским Манхеттеном. Здесь сосредоточены все крупные деловые центры, а также здания и памятники, выполненные в стиле модерн.

Функционально Дефанс является торгово-офисным районом с маленькой численностью постоянно проживающего населения.

Место, на котором сегодня находится район Дефанс, раньше называлось Chantecoq, что в переводе с французского означает «Песнь Петухов». А стояли там раньше лишь ветряные мельницы. Именно на этом холме французские солдаты в 1871 году защищали город от пруссов. Позже на этом месте в честь их отваги был возведен памятник La Defense de Paris (в переводе оборона Парижа), давший название целому району, выросшему вокруг него. Сегодня около монумента расположен красивейший музыкальный фонтан.

Впервые идея создания необычного квартала пришла в голову президенту Франции Шарлю де Голлю. Основной целью проекта была разгрузка центра города от бесконечных пробок. Для этого было предложено вывести большинство деловых офисов и финансовых учреждений за черту города.

Проект получил свою реализацию в 1958 году, когда было возведено первое здание на месте будущего квартала Дефанс. К 63-му году очертания района стали просматриваться более четко. К 70-му году было достроено еще пять небоскребов и скоростная дорога транспорта REP, соединившая Дефанс с Триумфальной аркой и Парижской оперой.

В 1973 году развитие района остановилось по причине нефтяного кризиса. Возродился же проект лишь в 1978 году.

Особую известность Дефансу принесло в 1989 году строительство Большой Арки. Стены облицованы каррарским мрамором и стеклом, а под ней расположена конструкция, имитирующая свободное падение ткани (Облако). Арка вместе Башней Монпарнас и Эйфелевой башней составляют архитектурную ось Парижа.

Самые известные небоскребы

Первые небоскребы в районе Дефанс появились еще в 50-х годах прошлого столетия. Тогда это было нечто абсолютно новое для Франции. Сегодня здесь сосредоточено около 50 самых высоких зданий Парижа. 5 высоток превышают по высоте 180 метров.

Небоскреб компании ЮАП был построен в 1974 году, а его высота составляла 159 метров. По форме здание было выполнено в виде звезды с тремя лучами, которые должны были символизировать слияние трех страховых компаний. В 1996 был переименован году в башню АХА. Это произошло после того, как компания АХА выкупила ЮАП. Крупная реконструкция здания была начата в 2007 году и продолжилась вплоть до 2011 года. Внешний облик претерпел кардинальные изменения. Кроме этого и без того не маленький небоскреб вырос до 231 метра (вместе со шпилем). На сегодняшний день башня First является самым высоким зданием во Франции.

Вторым по высоте сооружением Дефанса является башня TOTAL. Её строительство было завершено в 1985 году. Высота здания 190 метров (вместе с трехметровой антенной). На нынешнем месте TOTAL изначально должна была быть построена башня-близнец башне Areva. Однако из-за кризиса 1974 года инвесторы вскоре отменили свой заказ. Total является небоскребом третьего поколения. В нем в отличие от предыдущих проектов более рационально организовано потребление энергии и распределение других ресурсов, хотя безусловно он уступает небоскребу Боско Вертикале в Милане с его вертикальным лесом.

Третьим по высоте небоскребом Дефанса является башня Т1. Её строительство было окончено в 2008 году, а высота составляет 37 этажей или 185 метров. Четвертое и пятое места в рейтинге занимают башни Areva и Granite с высотой 184 и 183 метра соответственно. Небоскребы Дефанса заметны уже с Елисейских Полей, но особенно выгодно смотрится район возле моста через Сену или с Триумфальной Арки.

Конечно, мы отметили первых визит Яны в Париж фотосессией . Постоянные читатели моего свадебного блога уже успели оценить всю прелесть и красоту моей жены.

Необычные дома

Рассматривая необычные здания в квартале Дефанс, сложно не обратить внимание на дизайн Национального центра промышленности и техники – CNIT. Это сооружение из стали, стекла и бетона имеет лишь три точки опоры и представляет собой треугольник с дугообразно выгнутыми сторонами. Длина каждой стороны более 200 метров.

Для отделки фасада башни Манхеттен (высота 110 метров) было использовано около 4 тысяч зеркальных панелей. Отражая все вокруг себя, башня как будто движется в пространстве. На вершине бывшего страхового концерна ЮАП, а сегодня башни First, расположились огромные часы с барометром. Предполагаемая погода кодируется цветными столбиками. Если ожидается ясный солнечный день, то столбик окрашивается в зеленый, если осадки – в красный цвет, а если переменная облачность – в синий. Фасад бывшего гиганта автомобилестроения – FIAT, а сегодня башни Areva, отделан черным полированным гранитом, алюминием и дымчатым стеклом. Заслуживают внимания и жилые дома, например, расширяющееся книзу здание Дефанс 2000 (высотой 136 метров), крестообразная башня Ган (высотой 179 метров) и выполненная в виде эллипса Ева (высотой 109 метров).

Что еще посмотреть?

Кроме небоскребов и домов с необычной архитектурой в Дефанс стоит обратить внимание на большое количество скульптур современного искусства. Расположены они прямо на улице, но всегда в очень необычных местах.

Гуляя по улицам и площадям этого уникального квартала, сложно угадать следующее место, в котором Вы встретите произведение искусства. Самые очевидные скульптуры L’araignee rouge американца Александра Кальдеры и Deux personages испанца Хуана Миро расположены на площади Дефанс. Также здесь расположен крупнейший европейский торговый центр Les Quatre Temps или Четыре сезона. Большое количество разнообразных магазинов помогут Вам сделать нужные покупки в одном месте, совместив это с осмотром достопримечательностей.

Чтобы Вы не делали — осматривали ультрасовременные небоскребы или отдыхали в уютных сквериках с фонтанами, заблудиться будет очень сложно. Почти на каждом углу можно встретить специальный автомат, который поможет определить свое местонахождение или распечатать необходимый маршрут. Кроме всего прочего в Дефансе можно посетить Музей Автомобиля. В экспозиции представлено около 100 автомобилей с оригинальными мизансценами. В музее можно узнать много интересного из истории автомобилестроения. Работает музей ежедневно с 12-30 до 19-30. А любители кинематографа смогут насладиться новинками кино на большом панорамном экране в кинотеатре IMAX, который открыт для посещения ежедневно.

Большая арка

Главной же достопримечательностью и символом района Дефанс является Большая Арка Братства. В 1982 году президент Франции Франсуа Миттеран объявил конкурс на лучший проект триумфальной арки, которая была призвана чествовать не военные победы, а отдавала дань человеческому гуманизму во всем мире. На конкурс было подано около 500 заявок, из которых был выбран проект Йоханна Отто фон Спрекельсона – датского архитектора.

Строительство было начато в следующем 1983 году, и продолжилось в течении почти семи лет. Торжественное открытие состоялось в июле 1989 года, было приурочено к празднованию двухсотлетней революции и сопровождалось военным парадом.

Внешне Большая Арка похожа на почти правильный куб с проходом посередине. Его размеры: высота – 110, ширина – 108, глубина – 112 метров. Работает Арка ежедневно с 10-00 до 20-00 в летнее время с апреля по август, в остальное время с 10-00 до 19-00. Мы подниматься на нее не стали, оставили на следующий приезд.

Для справки, вход в Арку платный: для взрослых – 10 евро, а для детей – 8 евро. Более подробную информацию о Большой Арке Дефанс можно узнать на официальном сайте: www.grandearche.com (можно выбрать русскоязычную страницу). Кроме того на сайте есть возможность распечатать купон, дающий право на скидку в 1,50 евро.

Собственно парижане и гости столицы прекрасно себя чувствуют и на ступеньках арки, откуда открывается отличная панорама.

Как вы догадались, влюбленных и романтиков это место притягивает, как магнит. Вот вам и отличная идея (обращаюсь к мужской половине читателей), как удивить свою любимую.

Привлекает локация также и фотографов.

Куда идет этот герой, какие тревоги у него на душе, и кто эта женщина?

Часть зданий еще находится в проектной стадии.

Для коллег-фотографов будет полезна информация, что садится солнце в Париже за район Большую Арку, а встает на оси трех арок, которая начинается в Лувре. Предполагаю, что на рассвете Дефанс будет выглядеть не менее красиво, и обязательно планирую проверить этот момент в следующий визит.

По левую сторону от арки можно увидеть свалку, cтройку и кладбище.

Волшебный момент.

Решение транспортной развязки

При проектировании района было найдено уникальное решение, особенно для мегаполисов при движении транспорта и известных проблем с «пробками». На сегодняшний день оно до сих пор не имеет аналогов. Дефанс стоит на гигантской бетонной платформе, под которой и расположена собственно вся транспортная развязка.

А это туннель Дефанс, и автостоянка на 1200 мест, и автостанции, и станция транспорта REP, и многое другое. По бокам платформы расположились высотные здания вперемешку с пешеходными и зелеными зонами. Район представляет собой не менее прекрасный, но абсолютно другой Париж. Здесь все очень стильно, экстравагантно и обладает бешеной энергетикой.

Где расположен и как добраться?

Добраться до квартала Дефанс можно:

• На метро – до станции Esplanade de La Defense;
• REP-транспортом – линия А до станции Дефанс;
• Автобусом – маршрут № 63;
• Трамваем – Т2 до остановки Issy-Plaine-LaDefense.
• пешком от Триумфальной Арки дорога займет около полутора часов. Прогулку можно сократить доехав до станции Pont de Nueilly, откуда очень удобно начинать прогулку.

Важно: район Дефанс является пригородом, расположен он в третьей зоне, что является важным при покупке билетов городского транспорта (кроме метро). Кто-то вот потратил все сбережения, возможно на штрафы, и вынужден ночевать на улице.

Цифры и интересные факты

• Район состоит из 12 секторов;
• Занимает площадь в 1,6 километров квадратных;
• На его территории находится 3,5 млн. квадратных метров офисов;
• В офисах Дефанса представлено 1,5 тысячи предприятий и компаний;
• В которых работает 150 тысяч служащих;
• 20 тысяч из которых постоянно проживают в районе Дефанс;
• В районе имеется 2,5 тысячи гостиничных номеров;
• 310тысяч квадратных метров земли покрыты монолитными плитами;
• На 11 гектарах земли высажены зеленые насаждения;
• Около 60 памятников современного искусства;
• Из 90 тысяч квадратных метров дорог 60 тысяч являются крытыми;

Уже в нашем столетии французские власти приняли решение продолжать строительство небоскребов в Париже. В ближайшие планы входит возведение 300-метрового здания. После воплощение таких замыслов, Дефанс явно сможет стать лучшим деловым районом мира.

Отели в районе Дефанс

В этот раз мы жили рядом с нашими влюбленными Ладой и Владом в отеле ibis Paris Sacré Coeur на Монмартре, что в сотне метров от базилики Сакре-Кер. Я не раз останавливался в отелях этой сети и могу сказать, что по соотношению цена/качество они вне конкуренции, тем более в таком дорогом городе как Париж. Приятный предсказуемый сервис, большие удобные для парней за 190 см кровати, современный ремонт. Увидев его теску трех звездочный ibis Paris la Défense Centre , я однозначно уже решил, где остановиться в свой следующий визит в столицу Франции.

Главным достоинством отеля помимо мега крутого расположения является и весьма приятная цена от 72 евро за 2-х местный номер. Смущает занятость всех номеров на 3 месяца вперед. Сейчас при бронировании 10 сентября показывает свободные номера только с 6 декабря, но ничего, прорвемся.

Видео

Видео ниже показывает жизнь района Деванс – станцию метро, магазины, рестораны. Наслаждайтесь и открывайте свой Париж.

В заключении хотелось бы отметить, что приехав в Париж, не пожалейте времени и загляните в район Дефанс. Он заслуживает внимания не меньше исторической части города. Тем более, как говорит один мой друг-фотограф — главным недостатком Эйфелевой Башни является то, что с нее самой не видно башни.

Кубические дома в Роттердаме ">

Кубические дома в Роттердаме

Голландия известна во всем мире в качестве уникального места для туристических поездок. Конечно у большинства туристов

Башня Монпарнас — это знаменитый небоскреб в центральном районе Парижа. Он имеет 59 этажей, его общая высота — 210 м. Кроме этого, в башне находится 6 уровней под землей. Здание славится особой конструкцией, его общая площадь составляет 120 000 м², а площадь фасада — 40000 м². Вес небоскреба — 150 000 тонн. В нем ежедневно работают 25 пассажирских лифтов и 5 грузовых.

Башня Монпарнас в Париже возвышается уже более 40 лет, при этом она остается единственным высоким зданием в центре. Остальные небоскребы Парижа построены в других местах. На протяжении долгого времени башня считалась самой высотной постройкой во всем городе. До тех пор, пока в 2010 году не достроили небоскреб Tour First, который находится в квартале Дефанс. Его высота составляет 231 м.

Мнение эксперта

Князева Виктория

Гид по Парижу и Франции

Задать вопрос эксперту

Смотровая площадка башни Монпарнас считается лучшей в городе. Отсюда открывается потрясающий вид на центральные районы Парижа. На последние этажи здания можно попасть только поднявшись на лестнице. Лифт туда не доезжает. Смотровая площадка работает круглый год, кроме нее на самом верху открыты магазин сувениров, кафе и рестораны.

Внутри небоскреба кипит насыщенная жизнь. Здесь находится огромное количество офисов различных компаний, в которых работают более 5000 человек.
Кроме этого, в башне можно прогуляться по магазинам, культурно отдохнуть или провести деловые переговоры.

Достопримечательности Парижа

История строительства

Башню Монпарнас начали строить в 1969 г. Это была нелегкая задача — возвести здание прямо над улицами города и станциями метрополитена Парижа. На строительство ушло 4 долгих года.

До того как в этом месте появилось самое высокое здание, здесь находился вокзал небольшого размера. Долгие годы он прекрасно справлялся с пассажиропотоком, который в дальнейшем значительно увеличился. Тогда городские власти решили разместить вокзал под землей, а на освободившемся месте начали возводить известный небоскреб.
Удивительно, но сами парижане негативно относятся к разного рода высоткам, тем более в центре.

Знаменитый символ Парижа Эйфелева башня долгое время подвергался жесточайшей критике, как предмет безвкусицы и ненужности. После появления башни Монпарнас также высказываются критические мнения о том, что небоскреб портит вид красивой французской столицы, хотя находятся и те люди, которые считают, что город должен развиваться, а не стоять на месте. По их мнению, башня вполне уместна и является современной достопримечательностью столицы Франции.

Смотровая площадка башни Монпарнас

На смотровой площадке парижского небоскреба имеется 2 уровня. Закрытая обзорная площадка расположена на 56 этаже, а на 59-м можно попасть на открытую террасу. Она защищена стеклянным ограждением для безопасности посетителей.

Комеди Франсез

Со смотровых площадок можно увидеть все основные парижские памятники архитектуры — Эйфелеву башню, Лувр, Триумфальную арку, красивые городские улицы, старые здания, живописные парки и сады. Особенно прекрасен вид в ясную солнечную погоду. Многие туристы делают здесь потрясающие фото, которые потом показывают своим близким и друзьям.

Вид с башни на Триумфальную арку

Вид с башни на Собор Парижской Богоматери

На площадке 56 этажа установлены экраны с интерактивной программой и сенсорным ориентированием. В них можно узнать много познавательной информации о различных парижских памятниках, предварительно выбрав нужный язык.

Входной билет на смотровую площадку стоит 15 евро, для детей до 7 лет — бесплатно. Школьники, студенты и люди с ограниченными возможностями могут пройти на башню по льготной цене. В стоимость билета входит посещение бара на 56 этаже.

Обзорная площадка работает по особому расписанию, которое зависит от времени года. С октября по март она открыта с 9.30 утра до 10.30 вечера с воскресенья по четверг. В пятницу, субботу и дни перед праздниками можно попасть с 9.30 утра до 11 часов вечера.

С апреля по сентябрь смотровая площадка открыта каждый день с 9.30 утра до 11.30 вечера. Самая замечательная погода в Париже в апреле позволяет наслаждаться видом.
В чем преимущества башни Монпарнас перед Эйфелевой башней? В том, что очередь из желающих посетить здание здесь небольшая, в то время как для того, чтобы попасть на Эйфелеву башню, придется отстоять несколько часов. При этом фото Парижа с высоты птичьего полета одинаково красивы. К тому же это единственное место, где с высоты можно разглядеть легендарную Эйфелеву башню.

Триумфальная арка, Париж

Париж является чрезвычайно невероятным городом. В настоящее время, Иль-де-Франс имеет 17 небоскребов (зданий с высотой крыши не менее 150 метров), однако, все, кроме одного из них, расположенного в Ла-Дефанс, находятся за пределами города. В ближайшие несколько лет, несмотря на некоторую жесткою оппозицию, все это может измениться.

Самые высокие здания Парижа

Эйфелева башня (324 / 1062ft):

Завершена 31-го марта 1889 года, через два года, два месяца и пять дней строительства, Эйфелева башня была первая искусственная структура, которая должна была превышать 1000 футов. Она оставалась среди высоких до прибытия Chrysler Building в 1930 году. Перекрашивая ее каждых семь лет, потратили около 60 тонн краски, чтобы преобразить башню в розовый цвет. Двух башен Эрмитаж Плаза, из проекта в Ла-Дефанс, спроектированного Норманом Фостером и из-за его завершения в 2021 году, будет почтительно ограничен на 323 метров (Eiffel Tower, Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Париж, Франция).

Tour Montparnasse (210m / 689ft):

Tour Montparnasse является истинным небоскребом Парижа. Его название происходит от горы Парнас, сведенного на парижском холме, и он был приравнен к "home of the Muses". В 1934 году SNCF решили модернизировать Gare Montparnasse, однако, он не существовал к 1959 году, когда были проведены первые исследования для башни. Урбэн Cassan, Эжен Beaudouin, Луи де Хойм де Мариен, и Жан Saubot были четырьмя архитекторами, которые пришли к выигравшему дизайну. В 1969 году, несмотря на оппозицию масштаба здания, президент Жорж Помпиду одобрил проект. После четырех лет строительства, башня была открыта 18 июня 1973 года (Tour Montparnasse, 33 Avenue Du Maine, 75015 Париж, Франция).

Tour Triangle (180m / 591ft):

30 июня 2015 года в Париже члены совета проголосовали за утверждение Tour Triangle несмотря на сильное несогласие с группами архитектурного наследия. Стеклянная пирамида с трапециевидным основанием будет содержать 120 номеров, 70000 квадратных метров офисных помещений, а также, по настоянию мэра Анн Идальго, возможности для ухода за детьми и культурные объекты. Херцог & де Мерон, благодаря архитектурной практики из Базеля, и ответственного за современного преобразования Tate в Лондоне и стадиона в Пекине, спроектировал данное здание. До тех пор пока будут получены необходимые разрешения, строительство начнется в Порт-де-Версаль в 2017 году и будет завершено в 2020 году (Tour Triangle, Place de la Porte de Versailles, 75015 Париж, Франция).

DUO (180m / 591ft и 115m / 377ft):

Две башни, которые составляют DUO, были разработаны по проекту Жана Нувеля для канадской компании по развитию недвижимости Ivanhoe Cambridge. Планы нового небоскреба в 13-м округе, это уже один из самых застроенных районов Парижа, были в работах с 2011 года и в апреле 2016 года было объявлено, что строительство начнется до конца текущего года. Многофункциональные здания будут содержать офисы, пятизвездочный отель, зрительный зал 279-местный, а также многочисленные террасы и сады на крыше. Если все пойдет хорошо, башни будут завершены к 2020 году (Tour Super-Italie, 121 Avenue d"Italie , 75013 Париж, Франция).

TGI (160m / 525ft):

Трибунал большой инстанции (TGI) де Пари близится к завершению в зоне городского развития Батиньоль, в 17-м округе. Трехуровневое здание суда, которое имеет площадь в 104000 квадратных метров, 90 залов судебных заседаний, а также мощность по переработке 9000 случаев в день, был разработан архитектором Ренцо Пьяно. Между 2012 и 2014 годами, но было представлено неудачное возражение группой юристов, пожелавших остаться в старом Дворце правосудия на Иль-де-ла-Сите. Первый камень был заложен 6 мая 2015 года, и работы завершатся в июне 2017 года (TGI, rue André Suares, 75017 Париж, Франция).

Hyatt Regency Paris Etoile (137m / 449ft):

Hyatt Regency Paris Étoile может быть классифицирован как небоскреб через ее 53-метровой антенны, которые занимают в здании с общей высотой 190 метров. До недавнего времени Hotel Concorde La Fayette, является одним из самых больших отелей в Париже с 950 номерами. Расположенный в районе Порт Майо в 17-м округе, и соединен с Дворцом Конгрессов конференц-центра. Обе эти структуры были построены в ответ на международный туристический бум 1960-х годов. Дизайн отеля был разработан благодаря: Henri Guibout, Serge Maloletenkov и Yves Betin (Hyatt Regency Paris Étoile, Le Palais des Congrès de Paris, 3 Place du Général Kœnig, 75017 Париж, Франция).

Les Orgues de Flandre (123m / 404ft):

Les Orgues de Flandre (Органы Фландрии) - это самая высокая точка в 19-м округе, находится в верхней части Prelude. Башня на 26 метров ниже официального ориентира, и она не есть только небоскребом с парижскими стандартами, так как остается наряду с остальной частью проекта жилищного строительства, с внушительной архитектурной особенностью среди архитектурной изящности города. Построенная между 1974 и 1980 годами по проекту архитектора Martin van Trek, развитие которой состоит из многочисленных 15-этажных корпусов и трех других башен: Tour Sonate на 90 м, Tour Cantate на 101м, и Tour Fugue на 108м (Les Orgues de Flandre, Allée des Orgues de Flandre, 75019 Париж, Франция).

Отель Pullman Paris Montparnasse (116м / 381ft):

Отель Pullman Paris Montparnasse представляет собой 31-этажное здание в 14-м округе Парижа. Это второй по величине отель в городе после Hyatt Regency Paris Etoile, однако, у него есть еще три гостевые спальни, и это больше, чем у его соперника. Он был разработан Пьером Dufau и был завершен в 1974 г. В своей жизни, здание было ранее известное как отель Paris-Sheraton и отель Méridien Montparnasse. В отеле также имеется большой боулинг и популярный бильярдный зал (Pullman Paris Montparnasse Hotel, 19 Rue du Commandant René Mouchotte, 75014 Париж, Франция).

Tour Super-Italie (113m / 371ft):

Tour Super-Italie является самым высоким зданием, которое было завершено в рамках проекта «Italie 13 urbanism» 1960-х и 70-х годов. Вторая идентичная башня должна была быть построена на том же блоке, но была отменена, когда президент Валери Жискар д"Эстен расторгнул план развития микрорайона. Она была построена по проекту архитектора Мориса Novarina и отличается от других башен в этом районе благодаря своей цилиндрической формы, которые также дали ему прозвище Круглая башня (Tour Super-Italie, 121 Avenue d"Italie, 75013 Париж, Франция).

Сейчас башня только на 14-м месте в Европе. Имеет 59 этажей, а высота всего 210 метров. Это одно из самых противоречивых сооружений, которое местные жители так же недолюбливают, как когда-то и .

История и строительство Башни Монпарнас

Название Монпарнас не случайно, ведь так именуется исторический район Парижа. Здание с популярной сегодня обзорной площадкой возводили три года - с 1969-го по 1972-й. В целом, начало масштабного строительства подразумевало собой лишь расширение одноименного вокзала, так как тот не справлялся с большим наплывом туристов. Над возведением башни трудились четыре архитектора.

Кстати, провести реконструкцию вокзала планировали в далеком 1934, но проект Рауля Дотри не одобрили. Только спустя 20 с лишним лет в период правления Шарля де Голля (1959-1969 гг.) дело двинулось с места. Были снесены близлежащие к вокзалу здания и площадка стала больше. Появилась возможность построить нечто грандиозное.

Панорама с крыши

Расширение вокзала было лишь частью амбициозной программы правительства по усовершенствованию инфраструктуры города. Каким образом появилась идея о возведении башни? Очень просто: чтобы немного сэкономить, властями было принято решение возвести над подземным вокзалом деловой центр. Его проектированием занялись Дюбюиссон, де Ойм, Ареч и Бодуэн.

Спустя время после открытия башни Монпарнас был принят закон, запрещающий возведение любых высотных зданий в центре Парижа. Вот почему сегодня небоскребы можно увидеть только в пригороде Ля Дефанс.

Сначала высота башни Монпарнас в Париже должна была составлять 154 метра, но затем ее достроили. В период возведения был принят запрет на продолжение строительства, но он так и не был выполнен. Мнение большинства парижан о башне негативное, так как она слишком выделяется на фоне остальных сооружений и портит своим видом гармонию архитектурного ансамбля столицы.

В 2008 году на сайте «Виртуальный турист» (Virtualtourist) был проведен опрос. В итоге башня заняла 2 место в списке самых уродливых зданий в мире.

Каждый этаж здания это 2000 квадратных метров, а масса здания 120 тысяч тонн. На самом верху расположена вертолетная площадка, но применение она находит редко. На 70 метров здание уходит под землю.

Внутри и снаружи

Большинство помещений здания отведено под офисы, но на верхних этажах можно зайти в кафе и сувенирные магазины. Смотровая площадка является закрытой, находится на предпоследнем этаже и имеет площадь около 800 квадратных метров, но вид с башни Монпарнас открывается невероятный. В ясную погоду угол обзора составляет целых 360 градусов и 40 километров вдаль. Место это застекленное, поэтому любоваться Парижем можно в любую погоду. Таким образом, башня Монпарнас многим предоставляет возможность сделать отличные фото.

В 1995 году на здание вскарабкался Алан Робер - известный человек-паук. Он использовал только свои руки и едва не упал.

Кстати, за вход на смотровую площадку здания вы заплатите меньше, чем в случае с Эйфелевой башней. Высотка оборудована высокоскоростными лифтами, которые в считанные секунды доставляют сотрудников к их рабочим местам. Чтобы подняться с первого этажа на 56-й, нужно прождать всего 38 секунд. В самом низу находится торговый центр с бассейном и Международный центр текстильной продукции.

Почти все туристы советуют посетить ресторан в башне Монпарнас в Париже. Находится он на 56-м этаже и называется Le Ciel de Paris. Тут вам предложат блюда французской и европейской кухни. Советуем попробовать суп-пюре из лобстеров, различные булочки, круассаны и вино. Средний счет в районе 60-150 EUR на человека. В целом, Монпарнас всегда славился своими заведениями общепита, поэтому не упустите такую возможность и закажите хотя бы «комплексный обед для туристов» (так написано в меню ресторана). Кстати, на этом этаже башня Монпарнас «позволяет» не только вкусно поесть, но и хорошо рассмотреть Париж, а также сделать отличные фото.

Перед зданием находится выполненная из стали конструкция Ландера. Сейчас парижане все больше отзываются теплыми словами о ставшей им родной башне Монпарнас, так как они уже приняли уникальность и красоту этой постройки.

Как добраться и попасть внутрь

Воспользуйтесь 4, 6, 12 и 13 линиями парижского метро и таким образом доберетесь до станции Монпарнас (Montparnasse Bienvenüe). Билет на одного взрослого обойдется в 13 EUR, студентам и молодежи до 20 лет - 9,5 EUR, детям до 15 лет - 7,5 EUR, инвалидам - 6 EUR.

Кстати, если вы отдали 15 EUR за вход на открытую площадку на 59-м этаже, то не постесняйтесь зайти в один из баров, расположенных на 56-м этаже башни. Туда вход бесплатный.

На заметку! Если в ваши планы также входит ознакомление с другими визитными карточками Парижа, то карточка ParisPass станет настоящей палочкой-выручалочкой. Она дает возможность посетить больше 60-ти достопримечательностей, стать участником двухдневного автобусного тура, бесплатно пользоваться транспортом сколько душе угодно, а еще предоставляет 120 страниц подробного путеводителя и карту города в подарок. Еще вы сможете без очереди пройти в любые музеи неограниченное количество раз. Стоимость этой карты колеблется от 48 до 74 EUR.